Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Бывшая политзаключенная Наталья Левая, которую освободили из колонии на последних месяцах беременности, родила ребенка
  2. «Как бы они на меня сегодня ни обиделись». Лукашенко потребовал ужесточать подготовку водителей
  3. Девочке с СМА, которой собрали 1,8 млн долларов на самый дорогой в мире укол, врачи сказали: «Не показано». Как так?
  4. В районе минского мотовелозавода снесут «малоценную застройку», жильцы уже отселены. Что там построят
  5. Назван самый привлекательный город для туризма в Беларуси — и это не областной центр или Минск
  6. Евросоюз принял 20-й пакет санкций против России — туда попали и две беларусские компании
  7. После жалоб преподавателя руководство БГУИР опубликовало данные по зарплате в учебном заведении
  8. В Беларуси выросли ставки утилизационного сбора
  9. Этого классика беларусской литературы расстреляли в 45 лет, но он успел сделать столько, сколько удалось немногим. Вот о ком речь
  10. Ввели валютное ограничение для населения
  11. Трех беларусов будут судить за измену государству


Ушел из жизни Александр Боровский, который руководил Минским автомобильным заводом с 2009 по 2012 год, сообщила пресс-служба предприятия.

Экс-директор МАЗа Александр Боровский. Фото: t.me/maz_avtozavodec
Экс-директор МАЗа Александр Боровский. Фото: t.me/maz_avtozavodec

Александру Боровскому было 72 года. В его эпоху был создан холдинг «БЕЛАВТОМАЗ», а ОАО «МАЗ» зарегистрировано его управляющей компанией.

В это время на заводе начался выпуск нового семейства кабин, появились высокотехнологичные новинки автобусной, специальной и прицепной техники, был создан эксклюзивный капотник МАЗ-6440 РА.

Под руководством Александра Боровского МАЗ «сделал большой шаг в развитии, количество выпускаемой им продукции увеличилось с 18 223 единиц в год до 31 683, а прибыль завода увеличилась в восемь раз», отметили в пресс-службе предприятия.

До назначения на МАЗ Боровский руководил концерном «Белнефтехим». Как писала «Белорусская деловая газета», в 2008 году его приговорили к пяти годам лишения свободы с запретом занимать руководящие должности в течение трех лет. Он был обвинен в злоупотреблении служебными полномочиями, совершенном из личной заинтересованности и повлекшем причинение существенного вреда государству. В конце 2008 года Боровский вышел на свободу по помилованию Лукашенко.

В 2013 году Боровский возглавил наблюдательный совет белорусско-российского холдинга БелРосАвто, создаваемого на базе Минского автозавода и российского КамАЗа.