Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  2. Крупный банк пересмотрел ставки по кредитам на автомобили Geely. С какой зарплатой можно рассчитывать на заем и какими будут переплаты
  3. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  4. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  5. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  6. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  7. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  8. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  9. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  10. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  11. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  12. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  13. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  14. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе


/

Исследователи из Университета Суонси и Королевского колледжа Лондона сообщили о разработке самовосстанавливающегося асфальта с использованием отходов биомассы и технологий искусственного интеллекта. Материал «заживляет» возникающие трещины без внешнего вмешательства, потенциально избавляя дороги от выбоин до их появления, пишет «Хайтек».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Freepik
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Freepik

Основная причина разрушения асфальта заключается в поведении битума — вязкого связующего вещества, которое со временем окисляется, затвердевает и теряет гибкость. Исследователи решили эту проблему, добавив в асфальт микроскопические споры растительного происхождения, наполненные переработанными маслами. Когда на поверхности появляется трещина, эти споры разрываются, высвобождая масло, которое «сшивает» асфальт обратно в единое целое.

Лабораторные испытания показали, что новый материал способен полностью заделать небольшие трещины на поверхности менее чем за час. Идея технологии основана на процессах заживления, которые ученые наблюдали в природе.

«В нашем исследовании мы хотим имитировать целебные свойства, наблюдаемые в природе. Например, когда ветку дерева срезают, „раны“ естественным образом заживают с течением времени, используя биологические системы растения», — заявил соавтор исследования из Королевского колледжа Лондона Франциско Мартин-Мартинес.

Исследователи полагают, что использование новой формы асфальта поможет существенно сэкономить на регулярных ремонтных работах. Помимо решения проблемы дорожных выбоин, новая технология отличается экологичностью. Производство асфальта — один из крупных источников выбросов углерода. Использование отходов биомассы в качестве сырья сокращает углеродный след и снижает зависимость от нефти и других природных ресурсов.

Исследователи отмечают, что технология еще находится на стадии разработки и требует доработки для промышленного внедрения.