Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Чернобыль ни при чем? Почему в Беларуси так много людей имеют проблемы со щитовидной железой
  2. Женщина пожаловалась на четыре часа очереди в поликлинику. Там провели расследование и дали ответ — задело многих
  3. Девочке с СМА, которой собрали 1,8 млн долларов на самый дорогой в мире укол, врачи сказали: «Не показано». Как так?
  4. «Хочу перестать быть в конфронтации с ГУБОПиКом». Поговорили с правозащитницей Настой Лойко, которую отпустили после последнего визита Коула
  5. Сильный ветер валил деревья, срывал крыши, обрывал провода, есть пострадавшие. В МЧС рассказали о последствиях разгула стихии
  6. На школьном стадионе в Минске умер 18-летний парень. Что известно о случившемся
  7. В мае повысят некоторые пенсии — кто получит прибавку
  8. Для торговли вводят новшество — оно грозит дополнительными тратами для покупателей
  9. «Ваш телефон вам больше не принадлежит». Как беларуска перехитрила мошенников
  10. Строящаяся линия метро в Минске изменит направление — что известно о новом маршруте
  11. Лукашенко — чиновникам: «Ребята, вы просто одной ногой в тюрьме»
  12. По ночам возможны заморозки, а днем ветер добавит сырости. С какой погодой в Беларусь придет май


Беларусская ассоциация международных перевозчиков (БАМАП) напомнила, что с 15 октября появятся изменения, которые касаются водителей. С этой даты будут по-новому определять размер причиненного транспортному средству вреда при ДТП.

Фото: Freepik
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Freepik

Новшества по определению вреда, который причинен транспорту из-за ДТП, предусмотрены приказом Беларусского бюро по транспортному страхованию.

«Согласно документу, размер вреда определяет оценщик страховщика (Беларусского бюро по транспортному страхованию) либо исполнитель оценки, — сообщал ранее Национальный правовой интернет-портал. — При определении размера вреда учитываются повреждения ТС, отнесенные к конкретному ДТП. Если по итогам осмотра ТС разделить дефекты эксплуатации и повреждения, причиненные в результате ДТП, не представляется возможным, то проводится автотехническая экспертиза».

Оценщик, который будет определять размер вреда, должен «исходить из расчета стоимости ремонта транспорта и (или) обесценения его частей в результате ДТП и расчета стоимости ТС».

Стоимость транспорта, его частей и материалов, которые используются при ремонте, стоимость работ должны определять в беларусских рублях. «Иностранные валюты допустимы в расчетах с последующим перерасчетом их в национальную валюту по официальному курсу Нацбанка по отношению к этим валютам на дату оценки», — пояснял Национальный правовой интернет-портал.

Один из оценщиков заявил, что «для страхователей ничего особо не поменяется, скорее, для оценщиков станет несколько сложнее».