Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ни фига себе». В TikTok рассказали о курьезном случае по «тунеядству»: в истории — попадание в базу «иждивенцев» и звонки из милиции
  2. Беларусский акционист разослал по российским школам брошюры в стиле нацистской Германии с лицами пропагандистов — как отреагировали
  3. Доллар стремительно дорожает: что будет с курсами в середине марта? Прогноз по валютам
  4. Минчанка забронировала столик в престижном ресторане на 8 марта. В преддверии праздника ее попросили внести депозит — 800 рублей
  5. Вся партия антибиотика изъята по всей стране. Главврач прокомментировала смерть роженицы
  6. Кто те девушки, которые «случайно» оказались в Mak.by во время визита Лукашенко? Узнали
  7. Девушки попали в неприятности после того, как спели «Матушка-земля» в гардеробе кафе
  8. «Мы с адвокатом сидели в кабинете и все слышали». Экс-сотрудник Betera пришел судиться с бывшим работодателем, а тот устроил кол-центр
  9. В Могилеве и окрестностях — вспышка очень заразного вируса, особенно опасного для некоторых людей
  10. Сын пропагандистки поступил в Москву — в Беларуси его считают уклонистом. Мать обратилась к Лукашенко
  11. Из-за украинского контрнаступления Россия стоит перед дилеммой — вот о чем речь
  12. «Мне даже обидно». Лукашенко задался вопросом, зачем «создавал ПВТ, продвигал айтишников», и вспомнил 2020 год
  13. ГосСМИ Ирана назвали нового верховного лидера страны
  14. Стало известно, куда трудоустроился один из экс-сотрудников Службы безопасности Лукашенко, — «Бюро»


Советским пригородным поездам, курсирующим в Беларуси, уже около 50 лет. Их планируют заменить к 2034 году, рассказал СТВ депутат Палаты представителей Национального собрания Игорь Хлобукин.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«Мы понимаем, что электропоездам и дизель-поездам, курсирующим в местном сообщении, уже по 40−50 лет. Министерство транспорта и коммуникаций анонсирует, что произведет замену еще советских пригородных поездов к 2034 году», — сказал Игорь Хлобукин.

«Вместе с этим возникают вопросы, как мы будем в рамках действующей государственной программы, связанной с транспортом, в частности с подпрограммой „Железнодорожный транспорт“, решать эту проблему до 2025 года», — добавил он.

По данным Сообщества железнодорожников Беларуси, в планах БЖД предусмотрено списание до 2025 года 24 тепловозов серии М62, 23 тепловозов серии 2ТЭ10, 23 дизель-поездов серии ДР-1, восьми тепловозов серии ЧМЭ3, и трех электропоездов ЭР9. Приобретаются российские электропоезда серии ЭП.