Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Бывшая политзаключенная Наталья Левая, которую освободили из колонии на последних месяцах беременности, родила ребенка
  2. «Как бы они на меня сегодня ни обиделись». Лукашенко потребовал ужесточать подготовку водителей
  3. Девочке с СМА, которой собрали 1,8 млн долларов на самый дорогой в мире укол, врачи сказали: «Не показано». Как так?
  4. В районе минского мотовелозавода снесут «малоценную застройку», жильцы уже отселены. Что там построят
  5. Назван самый привлекательный город для туризма в Беларуси — и это не областной центр или Минск
  6. Евросоюз принял 20-й пакет санкций против России — туда попали и две беларусские компании
  7. После жалоб преподавателя руководство БГУИР опубликовало данные по зарплате в учебном заведении
  8. В Беларуси выросли ставки утилизационного сбора
  9. Этого классика беларусской литературы расстреляли в 45 лет, но он успел сделать столько, сколько удалось немногим. Вот о ком речь
  10. Ввели валютное ограничение для населения
  11. Трех беларусов будут судить за измену государству


По сообщениям британской разведки, Россия, вероятно, приостановила полеты «летающих радаров» A-50 около линии фронта. Это случилось после потери второго такого самолета в конце февраля, сообщает Министерство обороны Великобритании.

Самолет А-50 ВКС России. Фото: Владимир Блинов, «Ваяр»
Самолет А-50 ВКС России. Фото: Владимир Блинов, «Ваяр»

Разведслужба Минобороны Британии считает, что Россия не возобновит полеты A-50, известных как «летающие радары», пока армия не завершит внутреннее расследование. Оно должно установить, почему военным не удалось предотвратить потерю еще одного ценного самолета. Кроме того, передает разведка, РФ пытается найти способы, как бороться с угрозой со стороны украинской ПВО.

Теперь, по мнению британской разведки, российской армии придется думать, как восполнить недостаток самолетов А-50. Основных вариантов два: Россия может попробовать переоборудовать другие самолеты для тех же целей или вернуть на службу борты, которые ранее были законсервированы.

— Потеря возможности ежедневно контролировать и командовать действиями в воздухе с высокой степенью вероятности подрывает ситуативную осведомленность экипажей самолетов, — дополняется в сообщении.

Напомним, о том, что сбили второй российский самолет А-50, стало известно 23 февраля. О потере еще одного такого борта сообщалось 14 января. Согласно открытым источникам, в 2022 году Россия имела лишь три таких самолета и шесть его модификаций А-50У. Один из А-50 был поврежден в феврале 2023 года на аэродроме в Мачулищах.